大导程滚珠丝杆副螺母的加工工艺研究
随着高速加工技术的发展，机床进给速度越来越高。提高驱动丝杆的转速和加大丝杆的导程都可以得到较高的进给速度，但丝杆转速的提高受到滚珠丝杆副临界dN值(d为滚珠丝杆副的公称直径(mm);N为滚珠丝杆副的转速r/min)的限制。目前滚珠丝杆副进给速度的提高主要通过增大滚珠丝杆副的导程来实现，但是大导程使加工制造的难度增大。
大导程滚珠丝杆副螺母的加工方法
1. 车削
最早使用的加工大导程滚珠丝杆副螺母的方法是使用车削。加工大导程螺母的工艺路线一般为:下料──锻成型──粗车外圆──调质──铣各平面──去毛刺──钻铰各孔──车内孔──精车滚道。但这种加工方法加工出来的大导程螺母的加工精度差，达不到高精度的要求，只能在此基础上进行精磨或研磨才能达到高精度的要求。
2. 大导程圆弧滚道的拉削加工
考虑到大导程圆弧滚道的特点，采用了“拉削滚道→淬火→研磨抛光滚道”的工艺方法
其理由如下：
① 拉削丝锥工作时承受拉力，避免了刀具弯曲变形；
② 拉削丝锥为成形刀具，设计简单，制造容易，省去了对刀具因螺旋升角影响而产生的廓形变化的计算；
③ 拉削丝锥切削方式合理，加工精度高，加工表面质量好，可减小研磨抛光余量；
④ 操作简单，加工质量稳定，劳动强度低。
采用拉削丝锥拉削成型的方法加工丝杆螺母滚道比较适合我国滚珠丝杆副生产厂家的中、小批量生产，具有较好的实用性。但这种加工方法效率低，满足不了现代化生产需求。
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上银丝杆1632 上银丝杆2020 上银丝杆2525 上银丝杆3220 上银丝杆3232 上银丝杆1004
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